塑料編織袋的開洞難題！

不知道大家有沒有發現，塑料編織袋其實是遍布著小洞的，這些小洞肉眼幾乎不可察覺，今天兆豐塑料編織袋廠家給大家帶來的是塑料編織袋的開洞難點，希望能對大家有所幫助！

塑料編織袋廠家表示，在塑膠編織袋上無論以哪種方法涂上一層塑料薄膜,都是會導致透氣效果不佳。當今在這類復合袋塑料編織袋的應用中,既要確保混凝土在罐裝時在一定氣壓的效果下立即罐裝,又要在運送、裝卸搬運、儲放全過程中做到防水目地。塑料編織袋廠家表示，現階段還只有在塑料編織袋表面刺上微孔板,未有其他技術性方式可以取代。塑料編織袋和其他結構形式的編織袋一樣,除達到包裝混凝土的功能外,還需要處理好混凝土罐裝時的排氣管難題、耐高溫難題、防水難題。而塑料編織袋的開洞難題恰好是處理這種難題的重要。

塑料編織袋廠家表示，絕大多數混凝土公司在混凝土罐裝時選用汽體運輸混凝土罐裝方法,混凝土罐裝時排氣管解決問題不太好,一是危害罐裝效率,二是袋重達標率達不上規定。針對塑料編織袋而言還需要考慮到罐裝時的跑、冒、漏灰狀況與在運送應用全過程中的防水難題。排出氣孔大,孔的總數多,排氣管特性好,罐裝效率,但罐裝時混凝土跑冒比較嚴重,防水特性差;排出氣孔小,孔的總數少,排氣管特性差,罐裝效率低,但罐裝時混凝土跑冒較少,防水特性也罷。因而,針孔的尺寸和相對密度是危害混凝土罐裝時跑冒灰狀況和混凝土防水性的重要。針的長度為2mm或1、5mm可以與此同時達到這兩層面的規定。

塑料編織袋廠家表示，一般實際操作是:在覆膜布豎向上每過6mm一個針孔,橫著上每過8mm一個針孔,開洞針選用錐型針,排出氣孔選用由里向外開洞的方式。塑料編織袋廠家表示，根據那樣解決后的塑料編織袋,罐裝時汽體非常容易由里向外排出來,達到了混凝土罐裝時的排氣管規定,也可以確保袋重的達標率,與此同時罐裝時的跑冒灰狀況也獲得處理。裝好混凝土的塑料編織袋在觸碰傳動帶運輸全過程總排名出氣孔觸碰傳動帶后又全自動封閉式,較切實解決了混凝土包裝在運送中的防水特性。